В мае 2016-го компания Skoda официально подтвердила, что ее новый кроссовер получил имя Kodiaq. Назван он так в честь бурых медведей, обитающих на острове Кадьяк у южного побережья Аляски. Мировая премьера новой Шкоды Кодиак состоится на осеннем автосалоне в Париже, а презентация модели прошла 1 сентября на специальном мероприятии в Берлине.
Внешность вседорожника выполнена в стиле концепта Skoda VisionS, показанного на выставке в Женеве. Уже тогда производитель заявил, что серийный вариант модели будет не сильно отличаться от прототипа.
Каталог Skoda
Дизайн новой Skoda Kodiaq 2016-2017 заметно отличается от других автомобилей компании. Здесь узкая светотехника, массивные бампера и колесные арки, а растянутая решетка радиатора с двойными ребрами и широкой окантовкой довольно умело подчеркивает класс Кадьяка.
Изначально предполагалось, что вседорожник назовут Skoda Kodiak, а еще раньше проект был известен под именем Snowman. Итоговый вариант Kodiaq был выбран чехами в дань уважения особенностям языка местных народов, а еще не исключено, что буква “Q” в будущем появится в названии всех кроссоверов марки Шкода.
В основу Шкоды Кадьяк / Кодиак 2017 в новом кузове легло модульное фольксвагеновское шасси MQB. Привод у кроссовера может быть либо передним, либо полным с подключаемой через муфту Haldex пятого поколения задней осью. В зависимости от модификации, масса авто варьируется от 1 450 до 1 660 кг.
Габаритная длина автомобиля составляет 4 697 мм, величина колесной базы – 2 791, ширина – 1 882, высота пока не уточняется. Покупатели могут выбрать пяти-, либо семиместный вариант Skoda Kodiaq. В первом случае объем багажника равен 720 литров (2 065 при сложенных спинках заднего дивана – это абсолютный рекорд в классе), а во втором – 270 л, если разложен третий ряд сидений, либо 2 005, если спинки сложены.
В качестве силовых агрегатов для Шкода Кодиак 2016 доступны бензиновые и дизельные турбочетверки. Первые представлены 1,4-литровыми движками мощностью 125 и 150 л.с., а также 180-сильным агрегатом рабочим объемом 2,0 л. Оба дизеля TDI являются двухлитровыми, а их отдача составляет 150 и 190 “лошадей”.
Начальный дизель сочетается в паре с 6-ступенчатой МКПП, а топовому положен робот DSG с двумя сцеплениями. Роботизированная коробка ставится и на бензиновые движки, кроме начального, который довольствуется лишь механикой. Причем на 150-сильный агрегат идет шестиступка, а на 180-сильный – семидиапазонная трансмиссия.
Продажи нового Шкода Кодиак в России стартуют летом 2017 года, но более точная дата, а также цены и комплектации пока не уточняются. В оснащение вседорожника войдут диодная оптика, несколько режимов управляющей электроники, подогрев руля, электропривод крышки багажника, функция кругового обзора, а также система автоматического торможения перед препятствием.
